
Компания Stadler поставила первый из двух вагонов, заказанных для зубчатой железной дороги Dolderbahn в швейцарском Цюрихе. Прибытие второго вагона ожидается в августе 2024 г.
Зубчатая железная дорога Dolderbahn длиной 1328 м колеи 1000 мм электрифицирована на постоянном токе напряжением 600 В, она имеет перепад высот 162 м, что соответствует уклону около 19 ‰. Линия принадлежит совместному предприятию Dolderbahn-Betriebs с равными долями участия в нем (50:50) города Цюрих и отеля Dolder Grand, но находится в эксплуатации у оператора общественного транспорта Цюриха Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).
В июне 2021 г. VBZ заключил контракт стоимостью 10,6 млн швейц. фр. с компанией Stadler Bussnang на поставку двух вагонов Bhe1/2 и запчастей к ним. Новый подвижной состав призван заменить вагоны постройки Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM), введенные в эксплуатацию в 1973 г.
Дизайн нового вагона длиной 11,8 м разработан швейцарским агентством Milani. Он рассчитан на перевозку 71 пассажира, в том числе 16 — на местах для сидения. Конструкция предусматривает вход в салон на одном уровне с платформой и противоскользящее напольное покрытие. Есть два места для размещения инвалидных кресел-колясок. Имеются также тактильные индикаторы для разметки безопасного пути для людей с проблемами зрения (фото: VBZ).