Национальный оператор железных дорог Северной Македонии MŽ Transport (MŽT) приступил к испытаниям первого из четырех заказанных грузовых электровозов, построенных компанией CRRC Zhuzhou Locomotive (входит в состав корпорации CRRC) и предназначенных для перевозок в коридоре север — юг между границами с Сербией и Грецией.
Контракт на поставку электровозов в сумме 8 млн евро, подписанный в январе 2017 г. в рамках программы обновления парка подвижного состава MŽT, был профинансирован из кредита в размере 50 млн евро, предоставленного Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Первоначально планировалась закупка трех локомотивов для замены устаревших электровозов ASEA/Rade Končar, оставшихся после распада Югославии, однако в процессе переговоров было принято решение о приобретении четвертой машины.
Четырехосный электровоз переменного тока напряжением 25 кВ, частотой 50 Гц серии 443 рассчитан на максимальную скорость движения 120 км/ч и вождение поездов массой 1600 т. Предполагается, что он станет первым китайским электровозом, получившим европейский сертификат соответствия требованиям технических и эксплуатационных стандартов по обеспечению эксплуатационной совместимости подвижного состава TSI.
В 2015 г. MŽT получил от CRRC два электропоезда и четыре дизель-поезда общей стоимостью 25 млн евро. Закупка была частично профинансирована за счет кредита ЕБРР.
