Железные дороги Республики Сербской (ŽRS) в Боснии и Герцеговине столкнулись с резким сокращением объемов грузовых перевозок. Кризисная ситуация возникла из-за прекращения со 2 марта 2026 г. поставок железной руды с месторождения Омарска (район города Приедор) на металлургическое предприятие. Это приведет к потере 60 % доходов ŽRS от грузовых перевозок.
Годовой объем погрузки металлургического сырья для завода в Зенице составлял 1,4 млн т, а ежегодный доход оценивался примерно в 9,7 млн евро. Ситуация усугубляется и тем, что ранее было закрыто коксохимическое производство в Лукаваце, что также привело к потере для ŽRS значительного объема перевозок и доходов в размере около 2,6 млн евро в годовом исчислении.
В октябре 2025 г. компания ArcelorMittal завершила продажу находившихся под ее контролем горнодобывающих предприятий в районе Приедора и металлургического завода в Зенице компании Pavgord Group. После этого поставки железной руды на завод в Зенице контролировала компания Nova Ljubija (входит в состав Pavgord Group). В феврале 2026 г. Nova Ljubija объявила о начале процедуры банкротства.
Руководство ŽRS обратилось к властям с просьбой принять срочные меры по реформированию отрасли, чтобы обеспечить долгосрочную устойчивость железнодорожной системы (фото: ŽRS).
