Железные дороги Литвы (LTG) приступают к замене локомотивных систем безопасности КЛУБ‑У российского производства на устройства украинского НПО «Импульс», которое выиграло соответствующий тендер в 2023 г. Инвестиции LTG в этот проект составят 10,1 млн евро.
Системы КЛУБ‑У заменят на 163 локомотивах, из которых 35 ед. использует пассажирский оператор LTG Link, 111 ед. — грузовой оператор LTG Cargo и 17 ед. — оператор инфраструктуры LTG Infra. Четыре тяговые единицы, эксплуатируемые входящим в состав LTG ремонтным предприятием Geležinkelios tiesimo centras (GTC), ранее были оборудованы локомотивными системами безопасности VEPS эстонского производства.
Проект реализуется в рамках разработанной в Литве программы FREE Rail, преследующей цель интегрировать LTG в европейскую железнодорожную сеть и перейти к эксплуатационной модели, основанной на стандартах Евросоюза и учитывающей особенности железных дорог колеи 1520 мм.
НПО «Импульс» поставляет микропроцессорные системы ЖАТ для железнодорожного транспорта. Разработанная этой компанией локомотивная система безопасности ImproTRAIN-250 по функциональным возможностям близка к КЛУБ‑У. По данным НПО «Импульс», системой ImproTRAIN‑250 с 2019 г. было оборудовано несколько единиц тягового подвижного состава железных дорог Литвы (фото: LTG).
