АО «Кедентранссервис» — дочернее предприятие железных дорог Казахстана (ҚТЖ), крупнейший оператор логистических терминалов в стране, и немецкая транспортно-логистическая компания Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) заключили договор на оказание экспедиторских услуг. Компании планируют заниматься реализацией проектов по развитию мультимодальных терминалов на территории Казахстана и других стран, а также организацией перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ).
Договором предусмотрено до конца 2024 г. отправить через акваторию Каспийского моря 1000 TEU с целлюлозой по маршруту Шымкент (Казахстан) — Поти (Грузия), около 400 TEU с продукцией Philip Morris Kazakhstan из Алматы в Поти, а также 280 TEU, загруженных изделиями компании Ericsson, по маршруту Стамбул — Поти — Алматы.
Государственное предприятие «Кедентранссервис» создано в 1997 г. постановлением правительства Казахстана для таможенного сопровождения товаров и транспортных средств, в 2011 г. ее совладельцем стало российское ПАО «ТрансКонтейнер». В 2019 г. ҚТЖ стали единоличным владельцем оператора, выкупив 50 % акций у российского партнера. В настоящее время «Кедентранссервис» имеет разветвленную сеть представительств, в том числе в КНР, Узбекистане и Беларуси, является основным оператором на приграничных с Китаем станциях Достык и Алтынколь, перерабатывающая способность которых соответственно составляет 9,5 и 6,8 млн т в год. В 2022 г. «Кедентранссервис» обработано 266 тыс. TEU (+78 % к 2021 г.) и получен доход, превысивший 44 млрд тенге (92,7 млн долл. США) (фото: ҚТЖ).
