Компания Siemens Mobility передала железным дорогам Индии (IR) первые из 1200 грузовых электровозов серии D9, строящихся по контракту стоимостью 3 млрд евро, и открыла депо для их обслуживания в городе Вишакхапатнам на юго-восточном побережье этой страны.
Локомотивы D9 впервые в Индии успешно прошли испытания в соответствии с европейской спецификацией EN 14363. Электровоз с осевой нагрузкой 22,5 т мощностью 9000 л. с. способен развивать скорость до 120 км/ч и водить поезда массой до 5800 т. Он стал наиболее мощным на IR шестиосным односекционным локомотивом. Для организации контроля его состояния, предупредительного технического обслуживания и оптимизации тяговых характеристик с целью достижения высокой энергоэффективности используется разработанная Siemens Mobility цифровая платформа Railigent X.
Проект реализуется по модели партнерства IR и Siemens Mobility для всего жизненного цикла электровозов D9, включая их проектирование, производство на территории Индии, ввод в эксплуатацию и 35‑летний период полного технического обслуживания в четырех депо в разных регионах Индии. Поставщик отвечает за обслуживание всего парка этих локомотивов, в том числе за поставку материалов и запчастей, планирование ТО, передачу документации и составление отчетов.
Индия располагает одной из крупнейших в мире железнодорожных систем, почти полностью электрифицировала свою магистральную сеть и занимает лидирующие позиции в области грузовых и пассажирских перевозок. Правительство страны намерено увеличить до 40 – 45 % долю железных дорог в грузовых перевозках против 27 % в настоящее время (фото: Siemens).
