Железные дороги Германии (DB) подписали с португальской компанией Caetanobus контракт стоимостью 40 млн евро на поставку 60 автобусов на водородном топливе до 2026 г. Первые машины должны поступить в 2024 г., они будут эксплуатироваться в федеральных землях Нижняя Саксония и Шлезвиг-Гольштейн на северо-западе страны.
Входящая в состав DB компания DB Regio Bus является крупнейшим в Германии оператором автобусных сообщений с объемом перевозок примерно 470 млн пассажиров в год. Она намерена до 2038 г. полностью отказаться от автобусов с дизельными двигателями.
Выбор DB в пользу автобусов на водородном топливе обусловлен их высокой дальностью хода и возможностью более быстрой заправки по сравнению с электробусами с питанием от аккумуляторных батарей.
В автобусах H2 CityGold производства Caetanobus будут использоваться водородные топливные элементы, поставляемые компанией Toyota. Каждый автобус длиной 12 м вмещает 81 пассажира, из которых 34 чел. едут сидя. Машины имеют низкий уровень пола по всей длине салона и способны проехать без дозаправки от 350 км зимой до 550 км летом. Предусмотрены электронные системы поддержки водителя, предупреждающие его об опасности столкновения с пешеходами или другими транспортными средствами (компьютерная графика, источник: DB).
