Глава железных дорог Германии (DB) Р. Грубе (R. Grube) на пресс-конференции, посвященной итогам первого полугодия 2015 г., объявил о принятии программы из шести пунктов по реструктуризации концерна DB с целью повышения его конкурентоспособности. Предусмотрено сократить правление DB до шести членов (вместо восьми) и вернуть в состав концерна компанию DB Mobi­lity Logistics, созданную несколько лет назад в расчете на размещение ее акций на бирже. Отказ от этой структуры позволит отказаться от дублирования функций, упростит и ускорит согласования при принятии решений. В связи с сокращением численности правления произошло укрупнение функциональных блоков, закрепленных за его членами. При этом поставлена цель усилить степень интеграции на DB с упором на железнодорожный бизнес внутри страны. Для снижения расходов и повышения эффективности и уровня прозрачности все сервисные функции и внутрикорпоративные услуги объединены в единую структуру — глобальный сервисный центр DB. Наконец, последний пункт программы предусматривает частичную приватизацию пассажирской компании DB Arriva и логистической DB Schenker Logistics, чтобы усилить стратегическое развитие холдинга DB и привлечь финансовые ресурсы для финансирования проектов, обеспечивающих дальнейший рост компании.

Принятые меры должны обеспечить экономию более 100 млн евро в центральном аппарате DB, что в совокупности с запланированными ранее мероприятиями позволит сэкономить в этой сфере до 700 млн евро к 2020 г.

Во второй половине 2015 г. планируется выработать мероприятия по повышению эффективности отдельных бизнес-направлений деятельности DB.
Итоги первого полугодия на DB оказались в целом хуже, чем за аналогичный период 2014 г. Это в значительной мере обусловлено продолжавшейся несколько месяцев с перерывами забастовкой членов профсоюза локомотивных бригад, ущерб от которой составил 252 млн евро. В результате финансовый результат до выплаты налогов и процентов снизился на 18,2 %, составив 890 млн евро. Грузооборот сократился на 6 % по сравнению с первым полугодием 2014 г. (48,9 млрд ткм). Число пассажиров поездов DB сократилось на 1,6 % до 985 млн. чел. Вместе с тем хорошие результаты показали дочерняя компания DB Arriva, осуществляющая пассажирские перевозки за пределами Германии (рост оборота на 7,5 % до 2,4 млрд евро с небольшим снижением прибыли), и логистическое подразделение DB Schenker (рост числа отправлений на 3,8 %).
(фото: DB)