Железные дороги Германии (DB) приобретут 56 пассажирских поездов локомотивной тяги ICE L у испанской компании Talgo. Для Talgo это крупнейший разовый заказ в истории компании, его стоимость составляет примерно 1,4 млрд евро. Контракт заключен в рамках соглашения от 2019 г., которое предусматривало поставку до 100 поездов и включало твердый заказ первых 23 составов.
Поставка поездов по новому контракту начнется в 2026 г. и должна завершиться к 2030 г. Каждый поезд длиной 256 м и вместимостью 562 чел. состоит из 17 вагонов и многосистемного электровоза. Вагоны с низким уровнем пола обеспечивают безбарьерную посадку-высадку с платформ высотой 76 см. Хвостовой вагон оборудован кабиной управления, что позволяет эксплуатировать поезда в челночном режиме.
Предполагается, что новые поезда ICE L, развивающие скорость 230 км/ч, будут использоваться также на международных маршрутах, в том числе в сообщении Берлин — Амстердам, без смены локомотивов на границе. Первые поезда, заказанные в 2019 г., поступят в эксплуатацию в октябре 2024 г.
Благодаря заказу 56 новых поездов ICE L у Talgo и 17 высокоскоростных поездов ICE 3neo у компании Siemens железные дороги Германии смогут значительно обновить парк междугородных экспрессов, сократив их средний возраст с 18 до 12 лет (фото: DB).
