Железные дороги Австрии (ÖBB) и Германии (DB) объявили о своих планах начиная с 10 декабря 2023 г., с вводом нового расписания движения, увеличить число поездов дальнего следования на трансграничных маршрутах между двумя странами.
Это связано с прогнозируемым увеличением пассажиропотока в сообщениях между двумя странами — к концу 2023 г., по оценкам, он должен вырасти по сравнению с уровнем пятилетней давности примерно на 40 %.
Так, с декабря 2023 г. по маршруту Гамбург — Берлин — Нюрнберг — Вена начнут курсировать две пары поездов в сутки. DB и ÖBB также введут в обращение ежедневный вместо ходившего ранее по выходным дням поезд ICE между Берлином и Инсбруком через Франкфурт‑на-Майне, Штутгарт и Мюнхен.
Поезда дальнего следования с часовым интервалом будут ежедневно курсировать в сообщении Мюнхен — Зальцбург с 06:00 до 21:00, а поезда между Инсбруком и Мюнхеном — каждые 2 ч, с 06:40 и до 21:40.
DB и ÖBB планируют ввести в обращение на трансграничных маршрутах дополнительный подвижной состав. Так, DB рассчитывают задействовать с вводом нового расписания высокоскоростные поезда ICE 4 на маршруте Франкфурт‑на-Майне — Мюнхен — Зальцбург — Клагенфурт, в то время как ÖBB должны пустить в обращение с апреля 2024 г. новые поезда Railjet производства Siemens Mobility между Мюнхеном и одной из конечных станций в Италии.
ÖBB и DB расширяют сотрудничество и в сфере перевозок ночными поездами под брендом Nightjet. С вводом нового расписания эти поезда будут курсировать по маршруту Берлин — Вена — Мюнхен — Париж — Брюссель трижды в неделю, а начиная с осени 2024 г. — ежедневно.
Первые поезда нового поколения Nightjet, рассчитанные на скорость движения 230 км/ч, планируется ввести в обращение в конце 2023 г. на маршрутах Гамбург — Вена и Гамбург — Инсбрук, а затем, в течение 2024 г., на других маршрутах, связывающих Германию, Австрию и Италию. Высокий уровень комфорта пассажирам обеспечат капсульные мини-купе в вагонах экономкласса, а также удобная посадка/высадка для граждан с ограниченной мобильностью (фото: DB).
