Британское министерство транспорта выделит оператору инфраструктуры железных дорог Великобритании Network Rail 78,6 млн ф. ст. (93,27 млн евро) на реконструкцию железнодорожной станции Оксфорд, что позволит увеличить ее пропускную способность.
Ранее, в марте 2021 г., британское правительство взяло на себя обязательство по оказанию финансовой поддержки в размере 69 млн ф. ст. для ускорения проектирования и работ нулевого цикла в рамках этого проекта. Еще 10,5 млн ф. ст. на эти цели поступило от объединения предприятий Оксфорда (OxLEP).
Такой объем финансирования позволит Network Rail существенно преобразить станцию, а также сеть железных и автомобильных дорог в графстве Оксфордшир, тем самым способствуя привлечению дополнительных объемов перевозок пассажиров и грузов.
Проект включает строительство нового пути и платформы в западной части станции. Новый вход на станцию с западной стороны соединят с этой платформой подземным переходом, лестничными маршами и лифтом. Замена моста над Ботли-роуд — главной дорогой, ведущей в центр Оксфорда с запада, обеспечит продвижение под ним стандартных двухэтажных автобусов. Новый мост будет иметь по обеим сторонам велопешеходные дорожки шириной 4 м. Заменить мост на новый планируется к августу 2023 г.
В течение четырех недель в сентябре-октябре 2022 г. планируется уложить три стрелочных съезда, что наряду с ликвидацией двух переездов увеличит пропускную способность оксфордского коридора и позволит ежесуточно пропускать дополнительно до 12 грузовых поездов.
За пределами Лондона станция Оксфорд является одной из самых загруженных в Великобритании с годовым пассажиропотоком, достигавшим 8,5 млн чел. в допандемийный период, и этот показатель в настоящее время неуклонно восстанавливается (компьютерная графика, источник: IDOM).
