Обнародована программа мер, которые планируется предпринять для сохранения завода Alstom в Бельфоре. Соответствующее соглашение между руководством компании и правительством Франции достигнуто в октябре 2016 г. Ранее предполагалось к 2018 г. прекратить производство локомотивов и моторных вагонов на этом предприятии.
Для координации мер по сохранению завода организован комитет, состоящий из представителей местных властей, профсоюзов, правительства и руководства Alstom. Предприятие перепрофилируется на ремонт и техническое обслуживание высокоскоростных поездов TGV. Alstom при финансовом участии правительства Франции и властей региона инвестирует 1 млн евро на постройку нового здания, здесь будут заняты 20 чел.
Кроме того, правительство выделило 4 млн евро в поддержку программы стоимостью 30 млн евро по разработке локомотивов новых серий.
Перспективы завода в Бельфоре связаны с ожидаемыми заказами. Правительство инициировало процесс окончательного утверждения заказа на 30 поездов междугородных сообщений TET. Предполагается также завершить оформление заказа Национального общества железных дорог Франции (SNCF) на постройку шести поездов TGV для сообщений Париж — Лион — Милан. Кроме того, в январе 2017 г. SNCF планирует оформить заказ на 15 поездов TGV Euroduplex, а в марте — на 20 вспомогательных локомотивов.
