Оператор инфраструктуры высокоскоростных линий Испании Adif AV приступает к работам по сооружению ВСМ Бургос — Витория на севере страны, заключив контракт стоимостью 391 млн евро на строительство ее первого участка Панкорбо — Амеюго длиной 8,4 км. Победителем тендера, объявленного в феврале 2025 г., стало совместное предприятие компаний Convensa, FCC Construcción и Ferrovial.
Проект представляет собой непростую инженерную задачу с учетом того, что 77 % участка приходится на тоннели и мостовых сооружения. В Панкорбо проложат тоннель длиной 4 км, за которым последует виадук (1,1 км), пересекающий две автомагистрали и ручей. Проект виадука включает две V‑образные опоры по обе стороны от центрального пролета. Среди других сооружений участка — еще два тоннеля (длиной 611 и 524 м) и два виадука. Также предполагается строительство однопутного подъездного пути в районе города Миранда‑де‑Эбро.
Строительство ВСМ Бургос — Витория будет организовано в общей сложности на семи участках. Тендер на остальные шесть планируется объявить в 2026 г.
Линия соединит строящуюся ВСМ Basque Y в Стране Басков с остальной сетью высокоскоростных линий Испании протяженностью почти 4 тыс. км, а также обеспечит выход в будущем на границу с Францией, сформировав часть Атлантического коридора в составе трансъевропейской сети TEN‑T (компьютерная графика, источник: Adif AV).
