Компания Network Rail (оператор инфраструктуры железных дорог Великобритании) выбрала британское подразделение Siemens в качестве поставщика бортового оборудования европейской системы управления движением поездов ETCS для 750 локомотивов, обслуживающих грузовые перевозки в стране. Переход к системе ETCS является частью национальной программы цифровой железной дороги, на реализацию которой правительством Великобритании выделено 450 млн ф. ст.
На первом этапе программа предусматривает оснащение ETCS наиболее интенсивно используемых локомотивов, после чего с учетом полученного опыта будут оборудованы остальные локомотивы парка в период с 2022 по 2029 г. Деятельность, направленная на разработку оборудования, его тестирование и сертификацию для локомотивов каждого типа, уже началась.
Компания Siemens намерена устанавливать на британские грузовые локомотивы систему Trainguard 200, реализующую функции ETCS уровня 2 в соответствии с базовой спецификацией 3. Ее достоинствами, с точки зрения Network Rail, являются высокая надежность (особенно это касается резервируемых одометров и радаров), возможность гибкого конфигурирования системы при оборудовании локомотивов разных типов, а также интеграция в дисплее машиниста функций национальных систем локомотивной сигнализации AWS и TPWS.
Контракт предусматривает взаимодействие Siemens с Network Rail и шестью компаниями — операторами грузовых перевозок. Переобучение должны пройти примерно 2400 машинистов. Работы по дооснащению локомотивов устройствами ETCS будут выполняться в двух депо железных дорог Великобритании.
