Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев 30 сентября 2025 г. торжественно открыл движение по второму пути линии Достык — Мойынты. Глава государства отметил, что запуск вторых путей позволит увеличить провозную способность линии в 5 раз и придаст импульс развитию транспортно-логистической системы Казахстана, по территории которого проходят пять железнодорожных коридоров.
За последние 10 лет в железнодорожный транспорт страны было инвестировано около 35 млрд долл. США. В настоящее время реализуется ряд проектов, которыми предусмотрено строительство 5000 км новых и ремонт 11 тыс. км существующих линий. На железнодорожном транспорте активно внедряются цифровые системы и технологии искусственного интеллекта, что позволит превратить его в одну из ведущих отраслей экономики страны.
Казахстан стремится использовать свое уникальное географическое положение, поэтому перед железнодорожной отраслью стоит стратегическая задача наращивания транзитного потенциала страны. Для этого необходимы инвестиции в объеме более 5 трлн тенге (около 9 млрд долл. США). В августе 2025 г. железные дороги Казахстана (ҚТЖ) получили синдицированный кредит банков Abu Dhabi Commercial Bank и Deutsche Bank в объеме около 590 млн долл. США. Средства будут направлены на финансирование приоритетных проектов строительства и модернизации железнодорожной инфраструктуры (фото: ҚТЖ).
