Национальное общество железных дорог Франции (SNCF) и компания Alstom форсируют испытания высокоскоростных поездов нового поколения TGV M (Avelia Horizon). С июня 2023 г. первый поезд TGV M тестируют во Франции. В сентябре 2023 г. поезд впервые разогнался до максимально допустимой в эксплуатации скорости 320 км/ч. Ранее, с декабря 2022 г., поезд тестировали на полигоне в чешском Велиме при скорости до 200 км/ч, а затем в климатической камере в Вене при температуре от –20 до +40 °С.
Для ускорения тестирования в октябре 2023 г. начнутся испытательные поездки второго поезда TGV M. Примерно с середины ноября 2023 г. этот поезд станет курсировать по высокоскоростной линии Sud Europe Atlantique (SEA) между Туром и Бордо на юго-западе страны. При этом в поезде будет находиться группа испытателей в составе от 25 до 30 инженеров и техников пассажирского оператора SNCF Voyageurs и компании Alstom.
В период с января по июль 2024 г. должны пройти сертификационные испытания в том числе сдвоенных поездов при скорости до 320 км/ч. Их результаты будут использованы для получения допуска к эксплуатации у Европейского железнодорожного агентства (ERA). Заключительные испытания перед коммерческой эксплуатацией поездов TGV M начнутся осенью 2024 г. В них будут участвовать четыре серийных экспресса. Суммарная длительность испытаний должна достигнуть 350 недель, общий пробег — более 1 млн км.
Новые поезда будут выполнять пассажирские перевозки под брендом TGV INOUI. Для их обслуживания SNCF Voyageurs реализует масштабную программу модернизации и автоматизации депо. Всего SNCF заказало у Alstom 115 поездов TGV M стоимостью примерно 3,5 млрд евро.
Подробнее о поезде TGV M (Avelia Horizon) можно почитать в статье на нашем сайте (фото: Alstom).
