После 8‑летнего перерыва возобновлено пассажирское сообщение на линии длиной 45 км между городами Суботица в Сербии и Сегед в Венгрии. Курсирование пассажирских поездов было прекращено в 2015 г. по причинам политического характера. В 2021 г. по обе стороны границы приступили к реконструкции инфраструктуры линии, входящей в коридор, связывающий столицы этих стран — Белград и Будапешт. На сербской стороне проект стоимостью 86,7 млн евро выполнял консорциум в составе компаний Karin komerc MD и «РЖД Интернешнл». Проект предусматривал обновление пути на участке длиной 26 км и его электрификацию на переменном токе напряжением 25 кВ, 50 Гц для повышения максимальной скорости движения до 120 км/ч. 

На венгерской стороне реконструкцию участка длиной 13 км Сегед — Рёске по проекту стоимостью 4,5 млрд венг. форинтов выполнила компания V‑Híd. 

Поскольку здание вокзала на станции Суботица закрыто в связи с продолжающейся модернизацией международного коридора Белград — Будапешт, поезда отправляются от платформы временного остановочного пункта, где оборудован кассовый зал. Несмотря на проведенную электрификацию, на линии пока эксплуатируется дизельный пассажирский подвижной состав. Предусмотрено обращение пяти пар поездов ежедневно, три из них — сербского оператора Srbija Voz, два — венгерского MÁV-Start. Оба национальных оператора используют рельсовые автобусы постройки «Метровагонмаша» — дочернего предприятия «Трансмашхолдинга». Поездка между Сегедом и Суботицей занимает 1,5 ч, включая пограничный контроль (фото: TANJUG/MGSI).