В портовом городе Брест на западе Франции 14 февраля 2026 г. открылась для пассажиров линия В, ставшая второй на сети трамвая колеи 1435 мм под управлением оператора RD Brest, дочернего предприятия компании RATP Dev. Линия А эксплуатируется с июня 2012 г.
Строительство второй линии протяженностью 5,1 км велось с апреля 2023 г., она обслуживает 11 остановок, соединяя железнодорожный вокзал Бреста в центре с медицинским комплексом Ла Каваль-Бланш на северо-западе города. Согласно прогнозам, ежедневный пассажиропоток линии В составит около 25 тыс. чел. Вагоны курсируют с интервалом 10 мин, поездка между конечными остановками занимает 17 мин. Первые два дня работы линии проезд был бесплатным.
На обеих линиях эксплуатируются полностью низкопольные трамваи семейства Citadis постройки компании Alstom: 20 вагонов серии 302 и 8 ед. серии 305. Последние были заказаны в 2023 г.: транспортные администрации трех городов Франции заключили с Alstom рамочное соглашение, предусматривающее поставку 22 вагонов Citadis (девяти — для Тулузы, восьми — для Бреста и пяти — для Безансона).
Также 14 февраля 2026 г. в Бресте состоялось открытие линии D скоростного автобуса (BRT) протяженностью 4,3 км, проходящей в выделенной полосе и связанной пересадками с обеими линиями трамвая. Общая стоимость проекта строительства линий B и D составила 225,5 млн евро, из которых местное межмуниципальное объединение предоставило 168,4 млн евро. Кроме того, финансовую поддержку проекту оказали правительство Франции и Европейский союз (фото: Wikipedia).
