Компания Alstom и Центр испытаний железнодорожной техники (CEF) представили новую климатическую камеру CEF1, расположенную в Пти‑Форе близ Валансьена (Франция).
Камера длиной 45 м, шириной 6 м и высотой 6,5 м позволяет проводить испытания локомотивов, вагонов, автобусов и других транспортных средств при воздействии экстремальных температур (в диапазоне от +70 до –45 °C), влажности и солнечного света. Это вторая подобная установка во Франции, первая функционирует на предприятии компании Alstom в Ла‑Рошели. Предполагается использовать ее для испытаний, обязательных при сертификации продукции, а также для исследований и разработок в рамках инновационных проектов, требующих оценки качества воздуха внутри подвижного состава, потребления энергии и темпов старения материалов. Ввод в эксплуатацию камеры позволит повысить конкурентоспособность французской железнодорожной промышленности и уменьшить зависимость от использования подобного оборудования за пределами страны.
Начатый в 2020 г. проект стоимостью 4,4 млн евро осуществлялся с использованием субсидии в размере 800 тыс. евро, предоставленной государственным инвестиционным банком Bpifrance в рамках правительственного плана возрождения экономики France Relance. Со своей стороны CEF взял на себя обязательства по содействию развитию региона, в том числе привлечением на работу высококвалифицированных специалистов.
Новая климатическая камера уже зарезервирована для применения при испытаниях подвижного состава постройки компании Alstom, в частности поезда Metropolis для метрополии Экс-Марсель-Прованс, регионального поезда для транспортной администрации LNVG (Германия), поезда для линии 1 метро Каира, поезда MI20 для сети RER региона Иль‑де‑Франс, поезда метро для линии 18 сети Grand Paris Express и поезда MF19 для метро Парижа.
Центр CEF принадлежит компании Alstom (с долей 96,1 %) и французскому агентству по сертификации железнодорожной техники CERTIFER (фото: Alstom).
