Построенная китайской корпорацией China Road and Bridge Corporation (CRBC) в рамках инициативы «Один пояс — один путь» (Belt and Road, BRI) железная дорога колеи 1435 мм протяженностью 480 км соединяет порт Момбаса на побережье Индийского океана с Найроби — столицей Кении.
Линия открыта в мае 2017 г., а к 2019 г. продлена на 120 км от столицы до сухого порта Найваша. За истекший период (по 30 сентября 2023 г.) по ней перевезено 2,4 млн TEU и 28,61 млн т других грузов, а также 11,15 млн пассажиров при среднем заполнении пассажирских поездов на уровне 95,8 %. По оценкам правительства Кении, вклад магистрали в формирование ВВП страны составляет 1,5 %.
Проект на 90 % профинансирован за счет кредитов Экспортно-импортного банка Китая, остальные средства предоставлены правительством Кении. В перспективе планируется строительство нового участка в северо-западном направлении до города Малаба на границе с Угандой неподалеку от озера Виктория.
Сложность сооружения этой линии заключалась в прохождении ее по территориям национальных парков Найроби и Цаво. С целью минимизации воздействия на природные ресурсы на железной дороге обустроены 14 мостовых переходов для животных, более 100 мостов и водопропускных сооружений, установлены звукоотражающие экраны.
Подвижной состав курсирующий по линии, поставлен и обслуживается корпорацией CRRC. Кроме того, китайская сторона занимается подготовкой местных кадров для всех областей деятельности на железнодорожном транспорте (фото: Xinhua).
