
Ассоциация операторов грузовых перевозок Rail Partners опубликовала исследование Greener Track, подготовленное по ее заказу консалтинговой компанией Steer и обосновывающее четыре предложения по мерам поддержки роста объемов перевозок грузов по железным дорогам.
В первую очередь предлагается ввести правовые меры обеспечения доверия инвесторов к перевозкам грузов по железным дорогам, включая права долгосрочного доступа к инфраструктуре и стабильный режим тарификации. Отражение задачи увеличения доли железнодорожных грузоперевозок в законодательстве и гибкий подход к тарификации будут стимулировать более эффективное использование активов.
Во-вторых, активней стимулировать переключение грузовых перевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт. Целесообразно увеличение бюджета получивших признание программ Mode Shift Revenue Support по компенсации разницы затрат на автомобильные и железнодорожные перевозки, а также внедрение в Англии используемой в Шотландии и Уэльсе программы совместного финансирования проектов, связанных с развитием железных дорог Freight Facilities Grant.
В-третьих, необходимо создание равных условий для всех видов транспорта, что должно быть учтено при формировании цен и тарифов. Следует, в частности пересмотреть 15-летнюю заморозку пошлин на автомобильное топливо.
Четвертое предложение заключается в создании условий для обращения поездов большей длины и массы, в том числе за счет точечной электрификации линий. Особое внимание уделяется магистральным линиям восточного и западного побережья и связям с портами.
В исследовании отмечено, что за последние 10 лет стоимость грузоперевозок железнодорожным транспортом росла в 3 раза быстрее, чем автомобильным. Начиная с 2015 г. плата за доступ к железнодорожной инфраструктуре увеличилась на 26 %, что значительно повлияло на условия конкуренции с автомобильным транспортом. Операторы Rail Partners готовы инвестировать в железнодорожный транспорт и сотрудничать с правительством страны, чтобы сделать перевозки грузов по железным дорогам более конкурентоспособными, но для этого необходима поддержка государства (фото: GB Railfreight).