
Британское правительство инвестирует более 1 млрд ф. ст. в обновление систем ЖАТ на магистрали Восточного побережья (ECML), которая проходит от Лондона на север в направлении Эдинбурга. На зону притяжения этой магистрали приходится 40 % ВВП Великобритании, непосредственный доступ к ней имеет треть населения страны.
Планируется модернизировать все устройства сигнализации на наиболее загруженном южном участке длиной 160 км магистрали ECML от станции Кинг-Кросс в Лондоне до тоннеля Сток, расположенного к югу от Грантема. Предполагается развертывание европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 с отказом от большей части напольных светофоров. По расчетам Министерства транспорта Великобритании (DfT), переход на цифровые системы сигнализации позволит снизить на 42 % стоимость жизненного цикла устройств ЖАТ на участке по сравнению с существующей аппаратурой.
Внедрением ETCS и других современных систем на линии займется Network Rail — оператор инфраструктуры железных дорог Великобритании. Кроме того, часть средств направляется на дооснащение аппаратурой ETCS подвижного состава, хотя уже сейчас более 80 % пассажирских поездов, курсирующих по ECML, оборудованы бортовыми устройствами этой системы.
Новые инвестиции выделяются в рамках программы цифровизации магистрали ECML. С ними бюджет этой программы достигнет почти 2 млрд ф. ст. (фото: Network Rail).