Чешская Škoda Group подписала контракты на общую сумму 25 млн евро с компанией Tampereen Raitiotie, отвечающей за трамвайную инфраструктуру финского Тампере. Контракты предусматривают производство 11 модулей длиной 10 м и дооснащение ими 11 трехсекционных трамваев ForCity Smart Artic X34 постройки Škoda Transtech (финское подразделение Škoda Group), эксплуатируемых на городской сети.
Увеличение длины этих 37‑метровых вагонов трамвая до 47 м позволит удовлетворить растущий спрос населения на пассажирские перевозки и увеличить их вместимость на 30 % (с 264 до 345 пассажиров) без ущерба для эксплуатационных характеристик. В рамках контрактов предусмотрено проведение в полном объеме технического обслуживания обновленных вагонов в течение 10 лет.
Первая очередь трамвая Тампере (линия колеи 1435 мм протяженностью 11,5 км с ответвлением длиной 4,7 км) была открыта в августе 2021 г. Благодаря увеличению длины вагонов интервал движения может быть увеличен до 7,5 мин, что даст возможность сократить эксплуатационные расходы общественного транспорта в Тампере примерно на 2 млн евро в год.
В 2025 г. планируется изготовить прототип модуля на заводе Škoda Transtech в Отанмяки. Его монтаж и испытания на заводе займут около 2 мес, после чего в 2026 г. в Тампере начнутся испытания обновленного вагона. Будет проверена его функциональность и совместимость с трамвайной системой Тампере и ее подсистемами.
Производство остальных 10 модулей начнется после того, как первый обновленный вагон будет допущен к эксплуатации. К дооснащению действующего подвижного состава дополнительными модулями приступят летом 2027 г., а ввод в эксплуатацию на сети Тампере всех удлиненных вагонов запланирован на лето 2028 г. (компьютерная графика, источник: Škoda Group).
