Железнодорожная компания JR East 16 марта 2024 г. ввела в эксплуатацию высокоскоростные электропоезда серии E8. Официальная презентация первого поезда Е8 состоялась в марте 2023 г.
Новые поезда используются на линии мини-Синкансен Ямагата (Фукусима — Ямагата — Синдзё) с пониженной до 130 км/ч скоростью и могут развивать максимальную 300 км/ч на линии Тохоку Синкансен.
Заказ на поставку был заключен JR East в марте 2020 г. с японскими компаниями Kawasaki Heavy Industries и Hitachi. В общей сложности 15 семивагонных электропоездов E8 должны быть поставлены к 2026 г. Они постепенно заменят поезда серии E3, которые работали на линии мини-Синкансен Ямагата больше 25 лет. Максимальная скорость движения поездов Е8 выше на 25 км/ч, чем серии E3, это позволяет сократить время в пути от Токио до Ямагаты на 4 мин — до 2 ч 22 мин.
Двухсистемные поезда с питанием переменным током напряжением 20 кВ, 50 Гц на линии мини-Синкансен Ямагата и переменным током 25 кВ, 50 Гц на линии Тохоку Синкансен сформированы из пяти моторных и двух прицепных вагонов. Предусмотрена автосцепка для формирования сцепа с поездом серии E5 и продолжения поездки до Токио по Тохоку Синкансен.
Кузова вагонов изготовлены из алюминия, их длина — 20 м, ширина — 2945 мм. Каждый поезд серии E8 может перевозить до 352 пассажиров. К их услугам более широкие и глубокие кресла, расположенные по схеме 2+2 и оборудованные розетками. Поезда серии Е8 отвечают требованиям доступности для граждан с ограниченной мобильностью, предусмотрены места для пассажиров на инвалидных креслах-колясках (фото: Wikipedia).
