На полигон Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта Výzkumný Ústav Železniční (VUZ) в Велиме (Чехия) прибыли первые шесть вагонов поезда ComfortJet, построенных для железных дорог Чехии (ČD) на предприятии Škoda Vagonka в Остраве. В регулярной эксплуатации каждый такой поезд будет состоять из девяти вагонов, рассчитанных на движение до 230 км/ч. Консорциум в составе компаний Siemens Mobility и Škoda Group, который поставляет новый подвижной состав, должен получить допуск к эксплуатации поездов ComfortJet на железных дорогах Чехии и других европейских стран. Новые поезда предназначены для работы на международных маршрутах, соединяющих Прагу с немецким Гамбургом, австрийским Грацем, венгерским Будапештом и рядом других городов.
После завершения испытаний на полигоне предполагается в первом квартале 2024 г. начать опытную эксплуатацию первого поезда ComfortJet на маршруте Прага — Острава, а в дальнейшем продлить его до Берлина. Планируется также провести испытания поезда, включив в его состав вагон-ресторан и вагон с кабиной управления. Вагоны для поездов ComfortJet строятся в Вене, Мюнхене и Остраве. Всего предстоит изготовить 180 вагонов, из которых сформируют 20 поездов. К 2026 г. все заказанные вагоны должны быть введены в эксплуатацию.
Для вождения поездов ComfortJet планируется использовать многосистемные электровозы Vectron постройки компании Siemens Mobility. Ввод в эксплуатацию поездов локомотивной тяги с хвостовым вагоном, оснащенным кабиной управления, позволит ускорить оборот поездов в конечных пунктах (фото: VUZ).
