Первый электропоезд Pendolino после модернизации вернулся в эксплуатацию на магистраль Западного побережья Великобритании. Рано утром 25 апреля 2022 г. он отправился с пассажирами со станции Манчестер-Пикадилли в Лондон.
Введенные в обращение на магистрали Западного побережья в июле 2002 г. поезда Pendolino из вагонов с наклоняемыми кузовами постройки Alstom представляют собой наиболее интенсивно эксплуатируемый парк пассажирского подвижного состава на железных дорогах Великобритании.
Программа модернизации Pendolino стоимостью 117 млн ф. ст., на подготовку к которой ушло 2 года, включает следующие улучшения. Это установка 25 тыс. новых более удобных кресел в вагонах с местами класса стандарт, первого класса и стандарт-премиум. Кроме того, в каждом из 35 одиннадцативагонных поездов Pendolino предусматривается переоборудование одного вагона первого класса в вагон с местами класса стандарт, число которых в итоге увеличится более чем на 2000. Еще одно нововведение — бортовой магазин. В результате модернизации также появились улучшенное освещение и ковровое покрытие из английской шерсти, более удобные для пассажиров информационные экраны, дополнительное пространство для размещения багажа в вагонах класса стандарт, розетки у каждого сиденья, обновленные туалетные комнаты.
Оставшиеся 55 поездов Pendolino будут оснащены аналогичным образом. Второй поезд должен вернуться в эксплуатацию в мае 2022 г. Работы выполняются силами компании Alstom в новом депо в городе Уиднс (графство Чешир) на северо-западе королевства в рамках ранее заключенного с оператором Avanti West Coast семилетнего контракта на модернизацию и обслуживание электропоездов Pendolino. Последний из 56 поездов возвратят на линию после проведения модернизации до 2024 г. (фото: Avanti West Coast).
