Британский совет по безопасности и стандартам на железнодорожном транспорте (Rail Safety and Standards Board, RSSB) разработал программный инструментарий Runaway Risk Tool с целью выявления участков, где ухудшение параметров пути может вызвать сход подвижного состава.
Предполагается использование снимков высокого разрешения, а также поступающей из базы данных британского оператора железнодорожной инфраструктуры Network Rail информации о профиле пути с последующим моделированием возможных опасных участков.
Пользователи могут загрузить данные, полученные на основе снимков, а также информацию о характеристиках подвижного состава, чтобы оценить возможные риски при прохождении того или иного участка. Они могут также сообщить о необходимости принятия превентивных мер для обеспечения контроля рисков.
Прежняя практика предполагала выполнение защитных мер даже при возникновении небольших рисков в тех местах, где такие меры могли бы быть излишними.
Использование инструментария Runaway Risk Tool даст возможность оценить реальные риски на конкретных участках железных дорог, что, в свою очередь, позволит управлять ими на основе фактических данных. В ближайшие месяцы новый инструментарий будет опробован в пилотном режиме оператором Network Rail (фото: RSSB).
