Пассажирский оператор South Western Railway (SWR), выполняющий пригородные и региональные перевозки к юго-западу от Лондона, установил на один из своих электропоездов серии 450 две камеры, работающие в инфракрасном диапазоне и позволяющие выявлять нарушения в работе объектов железнодорожной инфраструктуры и системы токосъема с контактного рельса.
Проект реализуется совместно с Network Rail — оператором инфраструктуры железных дорог Великобритании. В нем участвуют компании Angel Trains (занимается лизингом подвижного состава и финансирует этот проект), One Big Circle, Siemens и dg8 Design. Цель проекта — сократить число сбоев в движении поездов за счет своевременного выявления ухудшения параметров инфраструктуры.
Одна из камер установлена в лобовой части головного вагона и обнаруживает повышенный нагрев компонентов электрооборудования вблизи пути, вторая размещена под кузовом и направлена на башмак токоприемника для контроля процесса токосъема с контактного рельса.
Эксплуатационные испытания продлятся в течение года. Если они завершатся успешно, камеры установят на другие поезда оператора SWR (фото: SWR).
