Оператор инфраструктуры железных дорог Великобритании Network Rail заключил пять рамочных контрактов на сумму 2,4 млрд ф. ст. на модернизацию средств сигнализации в течение контрольного периода 6 (2019 ‒ 2024 гг.) с опцией продления срока действия на первые два года контрольного периода 7 (2024 – 2026 гг.) и увеличения финансирования до 3,6 млрд ф. ст.
Рамочные контракты, вступившие в действие 31 января 2020 г., разделены на пять лотов по географическому принципу и заключены с компаниями Alstom (Южный и Восточный регионы), Siemens Mobility (Шотландия и Северо-Западный/ Центральный регионы) и совместным предприятием в составе Hitachi Rail STS UK и Linbrooke Service (Уэльс/Западный регион). Ранее Network Rail подписал шесть подобных рамочных договоров общей стоимостью 750 млн ф. ст.
Также с Siemens Mobility заключено восьмилетнее соглашение на техническую поддержку всех систем сигнализации на сети Network Rail, поставленных этой компанией. Модернизация средств сигнализации проводится в рамках масштабной программы реконструкции инфраструктуры Network Rail. На развитие железнодорожной инфраструктуры в течение контрольного периода 6 правительство Великобритании выделило Network Rail финансирование в размере 42 млрд ф. ст. При этом за счет более эффективного использования средств, внедрения современных технологий и инноваций, совершенствования планирования оператор намечает к 2024 г. сэкономить 3,5 млрд ф. ст. и инвестировать их в дальнейшее совершенствование инфраструктуры. С этой целью оператор разработал 1000 мероприятий по 23 основным направлениям деятельности (фото: Network Rail).
