Транспортная администрация Уэльса Transport for Wales (TfW) опубликовала долгосрочную стратегию развития транспортной инфраструктуры, потенциальный экономический эффект от реализации которой оценивается в 6,3 млрд ф. ст. Предусмотренный стратегией комплекс мер стоимостью около 14 млрд ф. ст. получил одобрение правительств Уэльса и Великобритании. Их осуществление позволит увеличить объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом на 13,3 млн поездок в год, сократить пробег автотранспорта на 115 млн км и вредные выбросы на 55 тыс. т.
Наряду с более долгосрочными проектами, инвестиции в которые оцениваются в 10 млрд ф. ст., представлены инициативы, которые могут быть реализованы в течение ближайших 15 – 20 лет при условии достаточного и регулярного финансирования. Их перечень определен советом Wales Rail Board, в который входят представители местных и федеральных органов власти, а также оператор инфраструктуры железных дорог Великобритании Network Rail.
Интерес для инвесторов могут представлять 43 достаточно проработанных проекта, большая часть которых входит в программу Network North Wales, нацеленную на улучшение транспортного сообщения Уэльса с соседними Ливерпулем и графством Чешир. В частности, в рамках этой программы предусмотрена двухэтапная электрификация линии, связывающей Кру в Чешире с городами Лландидно и Холихед на побережье Ирландского моря. Приобретение нового подвижного состава для курсирования по этой линии профинансирует TfW.
В Южном Уэльсе на магистрали Суонси — Паддингтон намечено построить пять станций, а также электрифицировать участок Кардифф — Суонси (фото: Wikipedia).
