TCDD Taşımacılık — национальный оператор пассажирских и грузовых перевозок железных дорог Турции (TCDD) ввел в эксплуатацию первый электропоезд отечественного производства, который начал курсировать между городами Адапазары на северо-западе страны и Гебзе к востоку от Стамбула.

Электропоезд рассчитан для эксплуатации со скоростью 160 км/ч на линиях, электрифицированных на переменном токе напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц. Всего в обращение на данном маршруте протяженностью 100 км с 11 остановками вводится 5 пар поездов.

Электропоезд разработан и построен турецкой компанией TÜRASAŞ с участием Национального совета по научным и технологическим исследованиям TÜBİTAK. Подвижной состав соответствует европейским нормам эксплуатационной совместимости TSI.

Состав поезда включает пять вагонов с алюминиевыми кузовами (в каждом имеется туалет), в том числе  один первого класса и вагон с буфетом. Помимо 324 мест для сидения, предусмотрены два купе для пассажиров с ограниченной мобильностью. 

Основными поставщиками комплектующих для нового подвижного состава стали турецкие компании Aselsan (бортовая аппаратура управления движением поезда), Bozankaya (тележки) и TÜRASAŞ (тяговое оборудование). 

Новый подвижной состав должен был поступить оператору TCDD Taşımacılık уже в 2019 г., а вводить его  в эксплуатацию планировали с 2020 г. Однако это событие пришлось отложить из-за пандемии коронавируса, а также в связи с созданием компании TÜRASAŞ, образованной в результате слияния трех других турецких производителей подвижного состава — TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ и TÜDEMSAŞ. 

Новые электропоезда могут выпускаться в трех-, четырех-, пяти- и шестивагонном исполнении для использования  на региональных и междугородных маршрутах. На данный момент завершено строительство двух предсерийных образцов и одного серийного. К концу 2024 г. планируют выпустить еще четыре поезда, к концу 2025 г. их общее число вырастет до 15, а к 2031 г. — до 56 ед. (фото: TÜRASAŞ).