В Тэджоне, который считают научно-технической столицей Республики Корея, приступают к реализации проекта строительства линии трамвая, на которой будут эксплуатироваться вагоны, получающие питание от водородных топливных элементов. Проект стоимостью более 1,5 трлн вон (1,51 млрд долл. США) предусматривает сооружение линии длиной 38,8 км с 45 остановками и депо. Линия разделена на 14 участков, на долю местных компаний выделяется 49 % объема работ. Строительство инфраструктуры планируют начать в октябре 2024 г.
Компания Hyundai Rotem по контракту стоимостью 293,4 млрд вон поставит 34 вагона трамвая, рассчитанные на пробег 200 км между заправками. Они будут оснащены информационными дисплеями, литий-титанатными аккумуляторами для сглаживания колебаний энергопотребления, системами предупреждения столкновений и автоматического торможения. Поставки намечено выполнить в 2026 – 2028 гг. За 28 лет, прошедших с начала разработки идеи проекта, его стоимость почти удвоилась из-за роста цен и расходов на передислокацию коммунальных сетей.
Открыть линию для регулярной эксплуатации планируется в 2028 г. (фото: Hyundai Rotem).
