Министерство развития железных дорог Ганы заключило концессионное соглашение с консорциумом Ghana European Railway (GERC) по реализации проекта линии Eastern Тема — Аккра — Кофоридуа — Кумаси по схеме «строительство — эксплуатация — передача». Стоимость соглашения составляет 2,2 млрд долл. США.
Ранее сообщалось, что в январе 2019 г. предварительный отбор на торгах по проекту реконструкции линии Eastern с изменением ширины колеи 1067 мм на 1435 мм прошли компании из Франции, Германии, Китая и Ганы.
GERC, в составе которого 16 инвестиционных компаний из Ганы, Германии, Австрии, Франции и Италии, в течение 3 лет построит 340 км двухпутной электрифицированной железной дороги колеи 1435 мм. Предполагается также сооружение ограждений по обе стороны пути. Линия будет находиться в управлении этого консорциума в течение 27 лет, затем ее передадут ганскому правительству, доля которого в проекте составляет 30 %.
В рамках проекта также построят специализированную ветку от Босусо до Кайеби в целях транспортного обслуживания перспективного месторождения бокситов, которая также свяжет восточную линию с сухим портом Боанкра, расположенным в области Ашанти.
На линии будут три главные станции в Аккре, Кофоридуа и Кумаси, а также 30 более мелких.
В планах GERC строительство завода по производству шпал, мощности которого будут рассчитаны на выпуск 1000 шпал/сут.
Согласно прогнозам, суточный пассажиропоток на линии составит от 12 тыс. до 18 тыс. чел., а годовой объем грузовых перевозок — до 4 млн т. Запуск в эксплуатацию этой линии позволит наращивать ВВП Ганы на 1,5 % в год (фото: Ministry of Railways Development).
