В Стамбуле 19 марта 2024 г. введен в эксплуатацию третий участок длиной 14 км автоматизированной линии метро M11, соединивший район Арнавуткёй с международным аэропортом Стамбула; время в пути по нему занимает всего 8 мин. Ранее, в январе 2024 г., китайская компания CRRC Zhuzhou Electric Locomotive (CRRC ZELC) представила на заводе в Анкаре первый беспилотный метропоезд для Стамбула, собранный на турецком предприятии. Согласно контракту стоимостью порядка 1,5 млрд тур. лир, заключенному в апреле 2020 г., CRRC ZELC должна поставить 176 вагонов для линии метро M11 и изготовить 60 % из них в Турции.
Производство поездов в Анкаре началось в июне 2023 г. Турецкие компании поставляют узлы и компоненты для девяти ключевых систем, включая кузова вагонов, тяговые электродвигатели, кондиционеры и аккумуляторные батареи, а также элементы оснащения вагонов 20 наименований (сиденья, поручни и т. д.). Бортовая система COBALT, основанная на технологии управления движением поездов по радиоканалу (CBTC), разработана и выпускается турецкой компанией Aselsan.
Четырехвагонные метропоезда, развивающие максимальную скорость 120 км/ч, рассчитаны на движение в беспилотном режиме с уровнем автоматизации GoA4, однако на начальном этапе они эксплуатируются с уровнем автоматизации GoA2. Каждый поезд может перевозить до 1100 пассажиров. Поезда отвечают требованиям доступности для граждан с ограниченной мобильностью, оснащены системами видеонаблюдения и информирования: для удобства пассажиров на экранах отображается расписание рейсов самолетов.
Линия метро M11 открывается поэтапно: участок Кягытхане — аэропорт Стамбула действует с 22 января 2023 г., Гайреттепе — Кягытхане — с 29 января 2024 г. Открытие четвертого, завершающего участка линии намечено на 2025 г., ее суммарная протяженность тогда составит около 69 км (фото: CRRC).