Правительство Швеции в июне 2021 г. поручило Национальной транспортной администрации Trafikverket представить предложения по инфраструктурному плану на 2022 ‒ 2023 гг. Trafikverket в ответ рекомендовала завершить строительство линии Norrbotniabanan между городами Умео и Лулео. Сооружение первого участка длиной 12 км Умео — Дава начато в 2018 г., продвигаются работы по проектированию продолжения до станции Шеллефтео, которая находится приблизительно на полпути до Лулео.

Линия Norrbotniabanan станет продолжением в северном направлении открытой в 2010 г. линии Botniabanan (Эрншёльдсвик — Умео) и будет обслуживать плотно населенный прибрежный регион на севере Швеции.

Новая линия предназначена для смешанного грузопассажирского движения. Она позволит сократить вдвое время поездки между Умео и Лулео, а также расстояние доставки грузов в северные районы страны. Важным преимуществом ее эксплуатации станет возможность повышения массы грузовых поездов до 1600 т по сравнению с 1000 ‒ 1100 т в настоящее время (фото: Wikipedia).