Компания Nokia и Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) завершили экспериментальное исследование обоснованности концепции перспективного стандарта железнодорожной радиосвязи FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), основанного на технологии 5G. Совместные испытания были организованы с целью определения частотного диапазона для новой системы, поскольку ширина полосы эксплуатируемой SBB системы радиосвязи стандарта GSM-R недостаточна для реализации всех преимуществ, предоставляемых FRMCS. Испытания проходили в швейцарских кантонах Фрибур и Нёвшатель с использованием удаленных радиостанций стандарта LTE с временным разделением каналов (TDD) в частотном диапазоне 1900 МГц и подвижного состава, оснащенного измерительной аппаратурой.
Проведенное исследование стало важным этапом во внедрении разрабатываемой железнодорожными компаниями Швейцарии, включая SBB, программы цифровой трансформации smartrail 4.0, направленной на повышение производительности и безопасности отрасли, более эффективное использование инфраструктуры, экономию издержек и в конечном итоге — на обеспечение конкурентоспособности железнодорожного транспорта в долгосрочной перспективе.
Мобильные системы стандарта 5G обеспечивают широкополосную связь со скоростью передачи до 10 Гбит/с и временем запаздывания менее 1 мс (время запаздывания у типовых систем стандарта LTE достигает нескольких десятков миллисекунд). Они предоставляют широкие возможности для внедрения новейших средств управления движением поездов и полностью автоматизированных поездов, Интернета вещей, систем мониторинга, межмашинного взаимодействия, а также высококачественной связи для пассажиров и клиентуры.
Стандарт FRMCS, разрабатываемый под эгидой Международного союза железных дорог (МСЖД) и Европейского железнодорожного агентства (ERA), станет единственным мировым стандартом железнодорожной связи. Его развертывание ожидается к 2025 г.
Ранее Nokia стала партнером Национального общества железных дорог Франции (SNCF) в создании совместной лаборатории для отработки технологий перехода от сети железнодорожной радиосвязи стандарта GSM-R к будущему стандарту FRMCS (фото: SBB).
