В Северо-восточном коридоре США, проходящем от Вашингтона до Бостона через Нью-Йорк, начали курсировать поезда NextGen Acela постройки компании Alstom, развивающие скорость до 260 км/ч. Это самые быстрые поезда на Американском континенте. В их конструкции, основанной на разработанной Alstom платформе Avelia, реализован ряд передовых технических решений, в частности применена система наклона кузовов вагонов Tiltronix, обеспечивающая устойчивость и плавность хода в кривых при скорости, на 30 % более высокой по сравнению с поездами предшествующих серий, без ущерба для безопасности и комфорта пассажиров.
Совершенствованию эксплуатационных характеристик поездов способствует уменьшение массы компонентов, применение рекуперативного торможения, улучшение аэродинамики, повышение эффективности тягового привода, внедрение рациональных методов ведения поезда.
Интерьеры вагонов тщательно продуманы с точки зрения обеспечения комфорта пассажирам. Просторные окна обеспечивают естественное освещение. Эргономичные сиденья оборудованы подголовниками. Вагоны снабжены беспроводным доступом в Интернет через Wi-Fi, индивидуальными USB-портами, розетками и индивидуальными светильниками. В составе поезда предусмотрен вагон с баром.
Поезда строит завод компании Alstom в Хорнелле. В проекте участвуют также предприятия Alstom, расположенные во Франции, Италии и Индии. В Бельфоре проектировали моторные вагоны, в Ла-Рошели и Сент-Уэне разрабатывали конструкцию поезда и систему управления для него, в Ле-Крёзо — тележки, в Тарбе — тяговое оборудование, в Валансьене — интерьеры вагонов, в Вийёрбане — системы информирования пассажиров и электронное оборудование, в Савильяно — конструкцию и технологию изготовления кузовов, системы наклона кузова и управления тележками, в Сесто-Сан-Джованни — электронное оборудование системы управления наклоном кузова, в Бангалоре — программное обеспечение системы управления поезда (фото: Alstom).
