В Республику Беларусь для Минского метрополитена отправлен первый поезд «Минск 2024» (модели 81‑765.7/766.7), построенный на заводе «Метровагонмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). До конца 2024 г. запланирована поставка еще шести составов.
Контракт на поставку для Минска 28 вагонов метро (всего семь четырехвагонных электропоездов) был подписан в марте 2023 г.
Вагоны поезда «Минск 2024» разработаны компанией «ТМХ Инжиниринг» специально для эксплуатации в условиях Минского метрополитена. В конструкции вагонов использованы комплектующие производства белорусских предприятий. Все вагоны нового поезда — моторные. Конструкционная скорость — 90 км/ч. Срок службы подвижного состава составляет 30 лет.
Поезда предназначены для Зеленолужской линии Минского метрополитена, где применяются платформенные двери. Для точного совмещения проемов дверей поезда и платформенных дверей промежуточные вагоны укорочены на 140 мм, а головные — на 70 мм.
Пульт управления в кабине машиниста полностью переработан в соответствии с пожеланиями заказчика. В передней части кабины установлен эвакуационный трап, позволяющий безопасно спускаться в тоннель в случае возникновения нештатной ситуации.
Новые вагоны с дверными проемами шириной 1400 мм оборудованы сквозными межвагонными переходами шириной до 1500 мм. Дверные механизмы прислонно-сдвижного типа оснащены системой защиты от случайного зажатия. В пассажирских салонах установлены эргономичные сиденья с отделкой из износостойкой мягкой ткани (41 место для сидения в головном вагоне и 44 — в промежуточном), поручни с «теплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с принудительной вентиляцией и обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, а также USB‑розетки. В головных вагонах имеются зоны для детских колясок и инвалидных кресел.
Вагоны оборудованы асинхронными тяговыми электродвигателями и тяговыми преобразователями российского производства. В экстерьере поезда «Минск 2024» использован уникальный дизайн и фирменные цвета Минского метрополитена.
В ближайшем номере журнала «Железные дороги мира» выйдет статья о проектах «Трансмашхолдинга» в Республике Беларусь (фото: «Трансмашхолдинг»).
