Управление общественного транспорта округа Лос-Анджелес (Metro) представило проект обновленного долгосрочного транспортного плана (LRTP 2020), в соответствии с которым в ближайшие 30 лет планируется инвестировать в развитие общественного транспорта региона 400 млрд долл. США. В течение 45 дней программа будет доступна общественности для внесения замечаний. Планы Metro уже неоднократно корректировались по результатам проведенных в течение последних 18 мес многочисленных опросов населения.

Представленной версией плана предусмотрено расширение сети линий рельсового транспорта более чем на 170 км, в результате чего протяженность сети увеличится до 390 км, а число станций — до 200. На эти цели выделяется 80 млрд долл. США.

В план включены уже реализуемые проекты, в том числе линия Crenshaw облегченного метро (ввод в эксплуатацию — в 2021 г.), которая соединит две другие линии облегченного метро Е (Expo) и С (Green) с автоматизированной транспортной системой (APM) Международного аэропорта Лос-Анджелеса, новые участки в рамках проекта Regional Connector Transit для соединения линий L (Gold), A (Blue) и E (Expo) облегченного метро с увеличением станций в центральной части города (2022 г.) и продление линии D (Purple) классического метро (2023 г.).

Более 200 млрд долл. США планируется направить на организацию содержания и ремонта объектов инфраструктуры и подвижного состава, еще 38 млрд долл. США должны получить местные транспортные администрации на обслуживание эксплуатируемых ими транспортных систем. Рассматриваются различные схемы финансирования, в том числе за счет местных налогов, выпуска ценных бумаг, получения грантов от федеральных и местных органов власти, а также организации государственно-частных партнерств.

Кроме того, в план включено развитие автомобильных дорог, велосипедных дорожек и пешеходных зон, а также реализация ряда инновационных проектов (компьютерная графика, источник: Metro).