После состоявшегося 9 декабря официального открытия во французском департаменте Эсон линии T12 транспортной системы трамвай-поезд с 10 декабря начата ее регулярная эксплуатация. Линия, соединяющая Эври-Куркурон и Масси-Палезо, проходит по южным и юго-восточным пригородам Парижа. Ее строительство с 2018 г. вел возглавляемый компанией TSO консорциум, в который вошли также компании Alstom и Terideal.
По линии с 16 остановками, 11 из которых — новые, курсируют 25 вагонов Citadis Dualis постройки компании Alstom. Вагоны доступны для лиц с ограниченной мобильностью. Ежедневно они могут перевозить более 40 тыс. пассажиров. На участке Масси-Палезо — Эпине-Сюр‑Орж вагоны следуют в полосе отвода бывшей пригородной линии, на участке Эпине-Сюр‑Орж — Эври-Куркурон длиной 10 км — по новым путям, уложенным Alstom.
В настоящее время в столичном регионе Иль-де‑Франс работают 77 вагонов Citadis Dualis. Помимо новых вагонов, построенных для линии T12, 15 ед. эксплуатируются на линии T11, 26 ед. — на линии T4 и 11 ед. — на линии T13. За пределами региона вагоны Citadis Dualis работают в департаменте Атлантическая Луара (регион Пеи‑де-ла‑Луар) и Лионе.
В постройке подвижного состава этой серии участвуют 7 из 16 французских предприятий компании Alstom. В Валансьене осуществляются проектирование, сборка, контроль и испытания вагонов, завод в Ле‑Крезо изготавливает тележки, в Орнане — тяговые двигатели, в Ле‑Пети-Кевийи — трансформаторы, в Вийёрбане — электронные компоненты, в Тарбе — силовое тяговое электрооборудование, в Сент‑Уэне разрабатывают дизайн вагонов (фото: Alstom).
