Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) предоставит кредит в размере 50 млн евро на строительство нового терминала для зерновых и сыпучих грузов в болгарском порту Варна. Соглашение подписано с логистическим центром Варны (AED). Финансирование осуществляется в рамках программы InvestEU.

 AED входит в состав Buildcom Group — крупнейшего в Болгарии производителя подсолнечного масла и зернотрейдера. Предполагается, что терминал приступит к работе во втором квартале 2026 г. Здесь планируется построить новый причал, силос и другие складские помещения, а также железнодорожный и автомобильный подъездные пути.

По информации Еврокомиссии, будущий зерновой терминал будет способствовать усилению продовольственной безопасности, развитию перевозок зерна морским транспортом с меньшими выбросами углекислого газа, а также ускорит экономический рост в регионе за счет улучшения доступа местных сельскохозяйственных производителей к международному рынку.

Роль порта Варна в качестве важного транспортного хаба возрастает и в контексте реализации проекта Sea2Sea, предусматривающего строительство двухпутной электрифицированной железной дороги между греческим портом Салоники и дунайским портом Русе в Болгарии.

До пересечения границы с Болгарией линия будет проходить через греческие порты Кавала и Александруполис на Эгейском море и затем через черноморские порты Бургаса и Варны достигнет Русе на Дунае. В настоящее время Греция инвестирует примерно 3 млрд евро в строительство железнодорожной инфраструктуры в направлении границы с Болгарией. Национальный оператор инфраструктуры железных дорог Болгарии (NRIC) в феврале 2023 г. приступил к тендерным процедурам на проектирование и строительство терминального комплекса в Русе. Стоимость этого проекта оценивается примерно в 27 млн евро (54,1 млн болгар. левов) (фото: Varna West Terminal).