В Париже 30 ноября — 1 декабря 2021 г. прошел симпозиум Международного союза железных дорог (МСЖД), на заседаниях которого были рассмотрены направления развития железнодорожной отрасли и обеспечения ее ведущей роли в транспортных системах будущего.
Насыщенная программа симпозиума включала обсуждение вопросов цифровой трансформации и стратегии модального сдвига к железнодорожному транспорту как наиболее отвечающему требованиям времени, формирования мультимодальных логистических цепочек и развития международных грузовых коридоров, в том числе через Россию, влияния высокоскоростных линий на связи между регионами.
В рамках специальных сессий были рассмотрены тенденции и направления развития железнодорожного транспорта в странах Азии, Ближнего Востока, Африки, Северной и Южной Америки. В частности, проекты трансафриканской сети железных дорог включают линии для пассажирских перевозок со скоростью до 320 км/ч, для смешанного движения (до 240 км/ч) и для грузовых перевозок (до 120 км/ч), пересекающие континент как с севера на юг, так и с востока на запад. В Иране строится железная дорога Тегеран — Исфахан (длиной 410 км) и модернизируется линия Тегеран — Мешхед (926 км), рассчитанные на скорость движения до 250 км/ч. Также планируются ВСМ, которые свяжут столицу Ирана с городами Хамедан, Тебриз и Шираз, что в итоге обеспечит сокращение времени в пути от Тегерана до самых удаленных районов страны с 24 до 8,5 ч.
В завершение симпозиума руководители подразделений МСЖД по Европейскому, Азиатско-Тихоокеанскому, Северо- и Латиноамериканскому, Ближневосточному и Африканскому регионам обменялись мнениями по формированию модели мобильности будущего (фото: МСЖД).
