Транспортная администрация Большого Парижа Île‑de‑France Mobilités, оператор SNCF Voyageurs и компания Alstom на станции Осман-Сен‑Лазар сети RER представили пассажирам поезд нового поколения RER NG из числа заказанных для пригородных линий RER D и RER E. Всего по рамочному контракту планируется поставить 255 поездов, в том числе 125 шестивагонных для линии RER E и 130 семивагонных для линии RER D.
Частично двухэтажные поезда, развивающие максимальную скорость 140 км/ч, рассчитаны для обслуживания плотно населенных территорий в регионе Иль-де‑Франс, в котором ежедневно совершается 9 млн поездок. Планировка вагонов поезда разработана с учетом оптимизации вместимости и распределения потоков пассажиров. Широкие двери способствуют ускорению посадки/высадки на остановках и выбору пассажирами удобной зоны в зависимости от продолжительности поездки.
В двухэтажных промежуточных вагонах на верхнем уровне кресла размещены по схеме 2 + 3, причем третье в ряду кресло выполнено откидным. В салонах на нижнем уровне с одной стороны прохода откидные сиденья расположены вдоль, с другой стороны — по три в ряд, причем крайнее сиденье также откидное. В концевых одноэтажных вагонах созданы условия для пассажиров в инвалидных креслах.
Все вагоны оснащены кондиционерами, светодиодным освещением, регулируемым в зависимости от времени суток и стоянки на остановках, USB‑разъемами и информационными дисплеями.
В первую очередь поезда RER NG будут вводиться на линии RER E, в конце 2024 г. они появятся и на линии RER D (фото: Alstom, Île‑de‑France Mobilités, SNCF).
