Правительство Новой Зеландии обнародовало проект программы развития наземного транспорта на 2024 – 2034 гг. (GPS). Согласно документу, ежегодные инвестиции из Национального фонда развития наземного транспорта (NLTF) составят около 7 млрд новозеланд. долл. (примерно 4,3 млрд долл. США), из местных бюджетов — порядка 1,5 млрд новозеланд. долл.
Особое внимание уделяется развитию общественного транспорта в крупных городах, таких как Окленд и Веллингтон. Основная цель — снижение загруженности основных городских магистралей. В ближайшие три года, согласно GPS, в развитие сферы услуг общественного транспорта, главным образом в этих городах, предусматривается выделить 2,3 млрд новозеланд. долл., в развитие транспортной инфраструктуры, в основном опять же в Окленде и Веллингтоне, планируется направить 2,1 млрд новозеланд. долл.
В Окленде с 2016 г. продолжается реализация проекта рельсовой транспортной системы City Rail Link, в рамках которого в 2022 г. была завершена проходка двух тоннелей длиной 3,45 км на глубине 42 м под центральной частью города между гаванью Вайтемата и районом Маунт‑Иден. Завершение работ запланировано на 2025 г.
В Веллингтоне новозеландский национальный оператор KiwiRail проводит работы по модернизации и расширению сети рельсового транспорта в рамках программы Wellington Metro Upgrade, которая, в свою очередь, является частью еще одной программы (Future Rail) стоимостью 700 млн новозеланд. долл. (432,5 млн долл. США) (фото: City Rail Link).
