Железные дороги Нидерландов (NS) 5 марта 2025 г. представили полноразмерный макет частично двухэтажного электропоезда от испанского производителя CAF. Потребность в новом подвижном составе обусловлена необходимостью замены устаревшего эксплуатируемого парка, а также растущим спросом на пассажирские перевозки. Производство электропоездов начнется во второй половине 2025 г.
Всего в рамках заключенного в декабре 2022 г. контракта стоимостью более 600 млн евро CAF поставит 60 поездов (30 в четырехвагонном исполнении и столько же шестивагонных). Максимальная скорость составит 160 км/ч. Первую партию подвижного состава планируется ввести в эксплуатацию в 2029 г.
Салон на втором этаже с местами второго класса
В дизайне поезда учтены мнения более чем 600 пассажиров NS, которые оценивали концепцию нового подвижного состава во время проведения Голландской недели дизайна в 2018 г. При проектировании приоритет был отдан большему пространству и комфорту для пассажиров. Внимание также уделено доступности для маломобильных граждан. Концевые вагоны поезда являются одноэтажными, что обеспечивает одноуровневый вход для пассажиров на инвалидных креслах и с детскими колясками.
Практически на всех сиденьях есть розетки и разъемы USB‑C для зарядки мобильных устройств. При входе в вагон расположен монитор с подробной информацией о поездке.
Салон на первом этаже с местами первого класса
Для увеличения вместимости поезда в салоне первого класса кресла расположены по схеме 2+2. Имеются также зоны с высокими столами вдоль окон, где пассажиры смогут расположиться с ноутбуками, есть также место для размещения дополнительного багажа.
Сиденья напротив окон на втором этаже
В 2023 г. были завершены поставки в Нидерланды 206 пригородных электропоездов Sprinter нового поколения (Sprinter Nieuwe Generatie, SNG) в рамках заключенных с CAF в 2014 и 2018 гг. контрактов (фото: NS).
