Компания TMB — оператор метрополитена Барселоны (Испания) — намерена провести испытания системы платформенных дверей, перемещающихся в вертикальном направлении (VPSD), на одной из платформ конечной станции Кэн Куяс линии 11 со второй половины 2018 г. Каждая такая дверь состоит из трех панелей общей высотой 1800 мм. TMB заключила соответствующее соглашение о кооперации с Институтом транспорта Республики Корея, компанией Woori Tech Co и Ассоциацией по системам сигнализации Республики Корея.
К преимуществам таких платформенных дверей относят отсутствие необходимости точно позиционировать поезд у платформы и возможность эксплуатации на линии поездов нескольких серий с разным расстоянием между дверями, более высокую надежность и меньшую стоимость. Такие двери получили распространение на метрополитенах в Азии, в том числе в Японии. В Республике Корея национальный институт транспорта в течение 6 лет с 2011 г. занимался интенсивным исследованием вертикальных дверей, поскольку в этой стране наблюдаются многочисленные сбои в работе обычных платформенных дверей — в среднем 22 тыс. в год. Некоторые из них сопровождались смертельным исходом.
Испытания будут проводить с использованием двухвагонных поездов серии 500 вместимостью 300 пассажиров каждый. Станцию Кэн Куяс первой в Испании оборудовали платформенными дверями в 2008 г. в рамках подготовки к автоматическому управлению поездами без машинистов на борту, переход к которому на линии 11 запланирован на 2019 г.
Принцип работы вертикально перемещаемых дверей VPSD представлен на этом видео.
