Транспортная администрация штата Мэриленд (MTA) пустила первые поезда метро постройки Hitachi Rail на линии Metro SubwayLink длиной 25 км с 14 станциями, обслуживающей Балтимор и его пригороды. Контракт на поставку 78 вагонов был подписан в 2017 г., первый вагон представлен осенью 2023 г.
Кроме того, на этой линии обновлена до современной версии система управления движением поездов (CBTC) SelTrac компании Hitachi Rail, которая обеспечивает более высокую пропускную способность, дополнена средствами аналитики, отличается гибкой масштабируемой архитектурой и более низкой стоимостью жизненного цикла.
Новые поезда составлены из двухвагонных секций, каждая из которых оборудована двумя кабинами управления. В каждом вагоне общей вместимостью 196 чел. имеется 76 мест для сидения, установленных по схеме 2+2. Кузова вагонов изготовлены из нержавеющей стали, маска лобовой части секций — из углепластика. Вагоны, адаптированные под нужды маломобильных пассажиров и оборудованные светодиодным освещением, рассчитаны на срок службы 30 лет при среднем годовом пробеге около 130 тыс. км. В кабину машиниста интегрирована инновационная диагностическая система.
Часть вагонов собрана на новом заводе Hitachi Rail в штате Мэриленд, открытом в сентябре 2025 г. (фото: Hitachi Rail).
