В столице Испании 5 – 6 февраля 2022 г. в новом тоннеле длиной 7 км, связывающем крупнейшие в Мадриде пассажирские станции Чамартин и Аточа, начаты ходовые испытания с участием двух высокоскоростных поездов S112 постройки Talgo, эксплуатируемых национальным оператором Renfe под брендом бюджетных сообщений Avlo.
Это третий тоннель, пересекающий центр города, но в отличие от первых двух с путями колеи 1668 мм в нем уложены два пути колеи 1435 мм, что даст возможность пропускать высокоскоростные поезда северного и южного направлений без необходимости проходить через установки по изменению ширины колеи к северу от станции Чамартин и к югу от Аточи. Таким образом, устраняются ограничения по использованию только поездов серий S130 и S730 на тележках изменяемой колеи, максимальная скорость которых не превышает 250 км/ч, и открывается возможность пропуска высокоскоростных поездов колеи 1435 мм не только Renfe, но и частных операторов по модели свободного доступа (фото: Adif).
