Великое Герцогство Люксембург имеет самый высокий в Европе уровень инвестиций в железнодорожную инфраструктуру на душу населения, который сегодня достигает 600 евро. Второе место после Люксембурга по этому показателю занимает Швейцария с 365 евро, затем следует Австрия с 218 евро. Эти данные опубликованы немецкой организацией Allianz Pro Schiene.
Инвестиции в железные дороги на душу населения в Люксембурге оказались в 15 раз больше, чем во Франции (в 2018 г. — всего 40 евро), а также в 7 раз превышают аналогичный показатель в Германии (77 евро).
Пять лет назад в Люксембурге было принято решение о разработке масштабной инвестиционной программы развития транспорта, в которой приоритет был отдан железной дороге. Если ранее две трети средств направлялось в автодорожную сеть и лишь треть в железнодорожный транспорт, то сегодня все с точностью наоборот. Всего с 2008 по 2017 г. в железнодорожную инфраструктуру Люксембурга было инвестировано 2,1 млрд евро, с 2018 по 2027 г. эта цифра вырастет до 4 млрд евро, а с учетом трамвайной сети — до 4,5 млрд евро.
В настоящее время в Люксембурге реализуются и другие транспортные проекты. На приграничной территории удвоена площадь парковочных мест для автотранспорта с тем, чтобы 200 тыс. пассажиров, которые ежедневно прибывают в Люксембург, могли затем комфортно перемещаться по стране общественным транспортом. К 2030 г. предусматривается также замена всего автобусного парка на электробусы, а количество станций для подзарядки электрических автомобилей к 2021 г. вырастет до 1600 ед. С марта 2020 г. весь общественный транспорт в Люксембурге должен стать бесплатным (ранее сделать общественный транспорт в этой стране бесплатным планировали с лета 2019 г.).
(фото: CFL)
