Компания HS2 объявила о начавшемся сооружении шести платформ на подземной станции Олд-Оук-Коммон в Лондоне. Платформы рассчитаны на прием высокоскоростных поездов длиной 400 м.
Строительство ведется с использованием бетонных плит, которые укладываются на подпорные стенки высотой 1,59 м. Всего изготовлено 1960 плит размером 4×2 м. Их производство было налажено на предприятии в городе Уэрксоп (графство Ноттингемшир).
Все шесть платформ сгруппированы в виде трех островных блоков, что позволит эффективно осуществлять посадку и высадку пассажиров. Пространство под бетонными плитами платформ будет использовано для развертывания критически важных систем (электроснабжения и др.).
Строительство выполняет совместное предприятие Balfour Beatty VINCI SYTRA (BBVS), которое в 2019 г. подписало с HS2 контракт на проектирование, строительство и ввод в эксплуатацию станции Олд-Оук-Коммон. К работам приступили в июне 2021 г. после получения соответствующего разрешения на строительство.
Кроме того, в 2025 г. начнется сооружение восьми наземных платформ для поездов линий Great Western, Elizabeth, а также Heathrow Express, курсирующих в сообщении с лондонским аэропортом Хитроу. Ведется также подготовка к работе двух тоннелепроходческих комплексов по прокладке тоннелей от восточной части подземной станции до вокзала Юстон (конечной станции HS2 в Лондоне). Короткий тоннель проложат и с западной стороны. По завершении строительных работ Олд-Оук-Коммон будет связана с более чем 100 станциями на британской сети железных дорог, а также станет 42-й остановкой на линии Elizabeth (фото: HS2).
